Кабмин назвал срок окончания демонтажа танкера "Волгонефть-239"

31.01.2025 15:48
После полной откачки мазута было собрано более 1,4 тысячи тонн мазута и свыше 2,6 тысячи тонн водомазутной смеси. Важно отметить, что объем нефтепродуктов, попавших в Черное море, оказался значительно меньше первоначальной оценки, составив около 2,4 тысячи тонн.
Помимо этого, продолжается активная работа по утилизации загрязненного грунта. На данный момент специалисты уже собрали более 177 тысяч тонн загрязненного песка и грунта в различных регионах, включая Краснодарский край, Крым и Севастополь. Из этого объема примерно 42 тысячи тонн были вывезены в специализированные организации для дальнейшей обработки и очистки. Важно продолжать мониторинг и принимать меры по предотвращению подобных экологических чрезвычайных ситуаций в будущем.Эксперт: В связи с подъемом затонувших фрагментов танкеров "Волгонефть-239" и "Волгонефть-212", проводимым кабмином совместно с научным сообществом и производственными компаниями, важно учитывать все аспекты, связанные с возможными рисками и сохранением экологического равновесия в зоне ЧС. Подчеркнуто, что конечное решение должно быть основано на тщательном анализе сценариев.Руководитель Роспотребнадзора, Анна Попова, отметила, что ведомство активно контролирует качество воздуха и питьевой воды в районе происшествия. Она подчеркнула, что регулярный забор проб и анализ результатов позволяют поддерживать стабильность в данной ситуации.Необходимо также уделить внимание согласованной работе всех сторон, включая экологов, специалистов по безопасности и представителей местных властей, для разработки комплексных мер по минимизации воздействия подъема фрагментов танкеров на окружающую среду и здоровье людей.В декабре 2024 года на Черноморском побережье произошло крушение танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", что привело к загрязнению мазутом. Вице-премьер РФ Виталий Савельев отметил, что были предприняты досрочные меры по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов. Он подчеркнул, что территория уже укреплена для утилизации кормовой части и важно сохранить темп работ, несмотря на прогнозы о шторме. Необходимо завершить все работы в установленные сроки.Следует отметить, что ситуация с разливом нефтепродуктов на Черноморском побережье требует неотложных действий и координации усилий всех ответственных структур. Важно обеспечить безопасность животных и растений, а также минимизировать вред для экосистемы региона. Работы по утилизации загрязненной территории должны проводиться с соблюдением всех экологических стандартов и норм.Итак, в свете произошедших событий необходимо уделить особое внимание контролю за процессом ликвидации последствий разлива нефтепродуктов на Черноморском побережье. Все усилия должны быть направлены на быструю и эффективную утилизацию загрязненных участков и восстановление экологического равновесия в регионе.В связи с катастрофой танкера в Керченском проливе, в Краснодарском крае и на полуострове Крым был объявлен режим чрезвычайной ситуации на федеральном и региональном уровнях соответственно. Подробности о происшествии стали известны: владелец затонувшего судна может быть обязан возместить расходы на уборку мазута, который загрязнил окружающую среду.Новости регионов: с владельца затонувшего танкера хотят взыскать расходы на уборку мазута. Это вызвало общественное негодование и требования принять меры для предотвращения подобных экологических катастроф в будущем.В Краснодарском крае действует режим ЧС федерального уровня. ЧС регионального характера введена в Севастополе и Крыму. Поднят вопрос о необходимости ужесточения контроля за соблюдением экологических стандартов на территории региона и водных пространствах.