Перед падением самолета DHL пилоты судна спросили, нужно ли им включить систему посадки

Переписанный текст:

По информации портала Delfi, пилоты самолета DHL, потерпевшего крушение под Вильнюсом, обращались к диспетчерам с вопросом о необходимости активации системы посадки по приборам ILS из-за плохой видимости. Запись разговора между пилотами и диспетчерами показывает, что изначально было разрешено снижение до 4000 футов, но позже разрешение было изменено на 2700 футов. После этого диспетчеры разрешили самолету приступить к посадке, отметив расстояние до диспетчерской вышки в 6,5 километра. Однако впоследствии связь с самолетом была потеряна.

Катастрофа произошла утром в понедельник, 25 ноября, когда самолет DHL выполнял рейс из Лейпцига в Вильнюс. Лайнер не смог достичь взлетно-посадочной полосы и упал, нанеся ущерб складам и автомобилям. Падение произошло на двухэтажный жилой дом, что привело к эвакуации 12 местных жителей. В результате аварии погиб член экипажа компании DHL, а пожарные спасли двух раненых пилотов из кабины. Один из них получил серьезные травмы, в то время как другой – легкие.

На данный момент причина крушения расследуется как возможные технические неполадки. Минобороны Литвы отметило, что пока нет данных о том, что катастрофа была результатом теракта или диверсии. Правоохранительные органы уже начали опрос выживших членов экипажа в медицинском учреждении для выяснения причин авиакатастрофы.