Собянин утвердил проект развития улично-дорожной сети в Мневниковской пойме
15.08.2026 10:37
О предстоящих работах сообщил Сергей Собянин в мессенджере MAX.
По словам мэра, проект направлен не только на улучшение дорожного движения, но и на формирование более удобной связи между ключевыми городскими объектами. В частности, в районе появится дополнительная транспортная связь между станциями метро «Мнёвники» и «Терехово», что должно повысить доступность территории для жителей, посетителей и работников будущих комплексов.Кроме того, в Мнёвниковской пойме предусмотрено строительство местных улиц и проездов, которые обеспечат подъезд к крупным спортивным и культурным площадкам. Речь идет, в том числе, об Академии хоккея Александра Овечкина, баскетбольном клубе ЦСКА, многофункциональном комплексе с ареной для регби, а также о новом здании Большого Московского цирка. Реализация этих решений позволит сделать район более удобным, связным и современным, а также поддержит дальнейшее развитие всей территории.Переписанный текст:В ближайшее время эта территория получит более удобную и продуманную транспортную инфраструктуру, что сделает передвижение жителей и гостей района комфортнее и безопаснее. Кроме того, на улицах появятся новые светофоры и остановочные пункты, которые позволят открыть для горожан дополнительные маршруты наземного городского транспорта и улучшить связность между разными частями района. Для повышения безопасности пешеходов при пересечении особенно загруженных участков запланирован целый комплекс работ. В частности, будет реконструирован подземный переход на пересечении Проектируемых проездов № 1165 и № 1166, а также построены новые наземные переходы и тротуары, которые обеспечат более удобное и понятное движение для всех участников дорожного движения. Такие изменения особенно важны в местах, где интенсивный автомобильный поток требует дополнительных мер защиты пешеходов. Собянин отметил, что Мнёвниковская пойма сегодня является одним из крупнейших центров городского развития. Здесь продолжается формирование современного района с жилыми кварталами, спортивными объектами, общественными пространствами и зелеными зонами для отдыха. По его словам, этот проект имеет большое значение для Москвы, поскольку он создаёт не только новые возможности для жизни и досуга, но и формирует качественную городскую среду на долгие годы вперед.Переписанный текст:В 2021 году развитие Мнёвниковской поймы получило новый импульс: здесь открылись две станции Большой кольцевой линии метро — «Мнёвники» и «Терехово». Их появление значительно улучшило транспортную доступность территории и сделало район более удобным для жителей, посетителей и будущих пользователей новых городских пространств. Одновременно был реализован масштабный проект по реконструкции улицы Нижние Мневники, в рамках которого также построили мосты через Москву-реку и шлюзы, что позволило связать между собой важные части дорожной сети.Для обеспечения подъезда к строящимся жилым кварталам, спортивным объектам и станциям метро были проложены новые улицы и транспортные связи. Среди них — Гагаринский мост в створе улицы Мясищева, который соединил Мнёвниковскую и Филёвскую поймы, а также путепровод через основной ход Северо-Западной хорды. Эти объекты заметно повысили связность территории и упростили передвижение как для автомобилистов, так и для городского транспорта.Кроме того, в настоящее время продолжается строительство двух велопешеходных мостов через Москву-реку: один ведёт на Островную улицу в Крылатском, другой — в сторону парка «Фили». Параллельно возводится автомобильный мост-парус, который соединит пойму с Новозаводской улицей. В перспективе также предусмотрено создание новых набережных Москвы-реки, что позволит не только улучшить транспортную инфраструктуру, но и сформировать более комфортную и благоустроенную прибрежную среду для прогулок, отдыха и развития городской жизни.С начала года в Москве за счет средств городского бюджета уже построили и ввели в эксплуатацию более 21 километра автомобильных дорог. Это часть системной работы по развитию транспортной сети столицы, которая направлена на улучшение связности районов, повышение пропускной способности улиц и создание более удобных маршрутов для автомобилистов и общественного транспорта. Важное внимание при этом уделяется не только магистралям, но и подъездным путям к новым жилым кварталам, социальным объектам и крупным городским территориям.В январе и феврале были открыты участки Коммунарского шоссе вместе с путепроводом через улицу Александры Монаховой, а также Южной рокады от улицы Каспийской до 1-го Котляковского переулка. Эти объекты имеют большое значение для транспортной инфраструктуры, поскольку помогают перераспределять потоки машин, сокращать время в пути и снижать нагрузку на соседние улицы. Такие проекты особенно важны для быстрорастущих районов, где идет активное жилищное строительство и постоянно увеличивается число жителей.Кроме того, на юге города ввели около километра дорог, предназначенных для обслуживания новых жилых комплексов на территории бывшего завода имени Лихачева. Развитие этой территории идет комплексно: одновременно с жилой застройкой создается необходимая дорожная сеть, обеспечивающая удобный подъезд к домам и внутреннюю связность кварталов. Это позволяет заранее формировать современную городскую среду и избегать транспортных проблем в будущем.В настоящее время продолжаются и другие важные дорожные работы. На участке от Валаамской улицы до улицы Академика Королева ведется надвижка пролетного строения на путепроводе, а в створе улицы Малыгина продолжается устройство подпорных стен и опор путепровода. Реализация таких инженерных сооружений требует высокой точности и поэтапного контроля, однако именно они обеспечивают надежность, безопасность и долговечность новых транспортных объектов. По мере завершения этих работ дорожная сеть столицы станет еще более современной, удобной и эффективной для жителей города.На фоне роста транспортной нагрузки и увеличения числа автомобилей в крупных городах тема дорожных заторов становится все более актуальной. В связи с этим Минтранс РФ подготовил рекомендации, направленные на снижение загруженности дорог и повышение эффективности дорожного движения. Как отмечают в ведомстве, предложенные меры должны помочь улучшить ситуацию на наиболее проблемных участках, сократить время в пути и повысить комфорт для водителей и пассажиров.Читайте также: специалисты обращают внимание, что борьба с пробками требует комплексного подхода. Одних только точечных мер, как правило, недостаточно: необходимо одновременно развивать общественный транспорт, оптимизировать работу светофоров, совершенствовать схемы движения и внедрять современные цифровые решения для управления потоками машин. Важную роль также играет грамотное планирование городской инфраструктуры, чтобы разгрузить магистрали в часы пик и снизить вероятность образования длинных заторов.В Минтрансе подчеркивают, что рекомендации ориентированы на улучшение организации дорожного движения в регионах и могут использоваться местными властями при разработке собственных программ. Ожидается, что при последовательной реализации этих мер удастся повысить пропускную способность улиц, сделать передвижение более предсказуемым и уменьшить потери времени, связанные с пробками.Кроме того, эксперты считают, что снижение загруженности дорог положительно скажется не только на удобстве передвижения, но и на экологической ситуации, поскольку уменьшение заторов обычно ведет к сокращению выбросов и более плавному трафику.