Что построено в Москве в 2015 году?
31.12.2015 13:42
В столичном правительстве под конец года подвели итоги работы стройкомплекса Москвы. На заседании правительства 29 декабря перед мэром Москвы Сергеем Собяниным отчитался его заместитель в правительстве Москвы Марат Хуснуллин. Он рассказал об итогах работы Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы в 2015 году. Несмотря на непростую экономическую ситуацию строительный комплекс Москвы продолжает устойчиво работать и сохраняются высокие темпы строительства жилья, коммерческой недвижимости, социальных объектов и дорожно-транспортной инфраструктуры.
«Несмотря на мрачные прогнозы, объем инвестиций в городе не только не снизился, а даже несколько увеличился. Объем введенной недвижимости в этом году побил московский рекорд – введено в строй более 9 миллионов квадратных метров, из них 3,5 миллиона – это жилье. Половина из этих объёмов вводится на комплексных территориях освоения на бывших промзонах и в «новой» Москве», - отметил на заседании мэр Москвы Сергей Собянин.
Среди знаковых для Москвы объектов, введённых в эксплуатацию в 2015 году, необходимо упомянуть Ледовый дворец «Парк легенд», башни «Око» и «Эволюция» в Москва-Сити, Океанариум на ВДНХ, Центральный детский магазин на Лубянке. Завершены давние долгострои – административно-офисный центр в Оружейном переулке и торгово-складской комплекс на Автозаводской улице напротив ЗИЛа.
Всего за пять последних лет в Москве введён 41 миллион квадратных метров недвижимости, в том числе 15 миллионов квадратов жилья, - это порядка 10% от общего объёма построенной недвижимости. При этом уплотнительная застройка исторического центра и сложившихся городских районов прекращена.
На совещании также подвели итоги года по развитию улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуры.
«За этот год построено рекордное количество транспортных объектов: 90 километров дорог, более 30 развязок, эстакад, тоннелей и других сложнейших инженерных сооружений», - рассказал Сергей Собянин. К числу важнейших для Москвы объектов можно отнести станции метро «Котельники» и «Технопарк», а также станции «Румянцево» и «Саларьево».
Также в 2015 году было завершено строительство Алабяно-Балтийского тоннеля, являющегося частью Северо-Западной хорды. Устаревшие развязки типа «клеверный лист» на пересечениях МКАД с Ленинским и Рязанским проспектами, а также с Дмитровским и Можайским шоссе уступили место современным многоуровневым развязкам с направленными съездами. В 2015 году обеспечен рекордный ввод дорожных объектов – порядка 90 км дорог, 31 эстакада и тоннель, 12 пешеходных переходов.
Также, по словам мэра, в этом году построено 70 объектов социального значения. «Школы, детские сады, спортивные объекты - город развивается комплексно, создаются новые рабочие места, новые социальные учреждения. Надеюсь, эта динамика продолжится и в следующем году», - подчеркнул Мэр. В целом, планы на 2016 – 2018 гг. включают строительство 78 км линий и 36 станций метро, в частности, «Марьина Роща» – «Петровско-Разумовская» Люблинской линии, «Речной вокзал – Ховрино» Замоскворецкой линии, а также «Парк Победы» – «Раменки» Калининско-Солнцевской линии и «Деловой центр» – «Петровский парк» будущего второго пересадочного контура. Планируется завершить реконструкции Большой спортивной арены «Лужники» к Чемпионату мира по футболу 2018 года, реконструкцию Рязанского проспекта и Щёлковского шоссе, транспортных развязок на пересечении МКАД с Каширским шоссе и Профсоюзной улицей.