16.12.2015 11:49 
684
684
Для льготников проезд в московских маршрутках будет бесплатный
В следующем году все льготники смогут бесплатно пользоваться любым городским маршрутом, а у остальных пассажиров будет возможность до 30%сократить расходы на оплату проезда. В этом поможет реформа наземного городского пассажирского транспорта.
В следующем году все льготники смогут бесплатно пользоваться любым городским маршрутом, а у остальных пассажиров будет возможность до 30%сократить расходы на оплату проезда. В этом поможет реформа наземного городского пассажирского транспорта.
Каждый день общественным транспортом Москвы пользуется более пяти миллионов пассажиров, имеющих льготы. Раньше они не могли бесплатно пользоваться коммерческими маршрутами, а теперь в столице вводится новая система работы коммерческих перевозчиков, которая позволит всем льготникам пользоваться любым наземным маршрутом в городе. Для всех остальных пассажиров появится возможность при оплате проезда сэкономить до 30% средств.
Согласно комментарию заместителя мэра столицы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова, идея реформы наземного городского транспорта Москвы заключается в переводе коммерческих перевозчиков на работу по госзаказу с заключением контракта на транспортное обслуживание.
Оплата работы частных перевозчиков будет производиться согласно условиям госконтракта: за соблюдение стандартов качества обслуживания и за количество рейсов в соответствии с установленным городом ррасписанием.
Частники перейдут на новую схему работы в мае 2016 года - маршрутки, которые работали по старой схеме, не принимая городские билеты и льготы, пропадут с городских маршрутов.
Работать по новой схеме первой начала компания «АвтоКарз». С 30 сентября 2015 года сроком на пять леи ей было передано на обслуживание два коммерческих маршрута в СЗАО. За это время от пассажиров не поступило ни одной жалобы на качество перевозок. Всего в 2016 году частным перевозчикам будет передано 211 маршрутов в девяти округах столицы. На эту реформу Правительство столицы планирует выделить более 52 миллиардов рублей за пять лет.
Каждый день общественным транспортом Москвы пользуется более пяти миллионов пассажиров, имеющих льготы. Раньше они не могли бесплатно пользоваться коммерческими маршрутами, а теперь в столице вводится новая система работы коммерческих перевозчиков, которая позволит всем льготникам пользоваться любым наземным маршрутом в городе. Для всех остальных пассажиров появится возможность при оплате проезда сэкономить до 30% средств.
Согласно комментарию заместителя мэра столицы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова, идея реформы наземного городского транспорта Москвы заключается в переводе коммерческих перевозчиков на работу по госзаказу с заключением контракта на транспортное обслуживание.
Оплата работы частных перевозчиков будет производиться согласно условиям госконтракта: за соблюдение стандартов качества обслуживания и за количество рейсов в соответствии с установленным городом ррасписанием.
Частники перейдут на новую схему работы в мае 2016 года - маршрутки, которые работали по старой схеме, не принимая городские билеты и льготы, пропадут с городских маршрутов.
Работать по новой схеме первой начала компания «АвтоКарз». С 30 сентября 2015 года сроком на пять леи ей было передано на обслуживание два коммерческих маршрута в СЗАО. За это время от пассажиров не поступило ни одной жалобы на качество перевозок. Всего в 2016 году частным перевозчикам будет передано 211 маршрутов в девяти округах столицы. На эту реформу Правительство столицы планирует выделить более 52 миллиардов рублей за пять лет.
