18.09.2015 01:32 688
Эксперты: платная парковка улучшает движение в Москве
Сегодня Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы объявил о введении с 10 октября на 95 столичных улицах точечных платных парковок.
Сегодня Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы объявил о введении с 10 октября на 95 столичных улицах точечных платных парковок.
Впервые в Москве платные парковочные зоны вводятся не целиком по всей улице, утвержденной в перечне, а только на частях улиц, у мест особого скопления машин. Как утверждают в департаменте транспорта Москвы, введение точечных зон платной парковки позволит улучшить ситуацию в районах Москвы, а также избежать значительного числа нарушений правил остановки и стоянки.
Эксперты также утверждают о положительном эффекте для города от введения точечной платной парковки. Об эффективности и целесообразности такого шага высказала свое мнение Екатерина Решетова, старший научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики Научно-исследовательского университета «Высшая школа экономики».
По ее словам, в зонах повышенного притяжения трафика: торгово-развлекательных центрах, конечных станциях метро, привокзальных территориях, действительно необходимо навести порядок с транспортной ситуацией. «Поэтому то, что власти на это пошли – еще один шаг в направлении регулирования транспортной ситуации в городе». Установленный пробный тариф в 40 рублей в дальнейшем, на основании спроса, будет регулироваться.
Ведущий научный сотрудник Центра исследований транспортных проблем мегаполисов НИУ ВШЭ Константин Трофименко, отмечает, что «люди приезжают в город, стремясь пересесть на метро на конечной станции, оставляют свои машины во дворах, на проезжей части, в общем где угодно», и появление точечных парковок даст эффект и поможет разгрузить отдельные районы города.
Как отмечает директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ, Михаил Блинкин, «В Сан-Франциско платная парковка была введена еще в 1934 году. С моей точки зрения, Москва сделала это с большим опозданием, такое решение нужно было принимать еще в середине 90х годов, поэтому продвижение платного режима регулирования трафика от центра к окраинам с самого начала было необходимо».
В Северном округе парковка станет платной в районах: Аэропорт, Хорошевский и Савеловский.
В районе Аэропорт точечные зоны платной парковки появятся на следующих улицах: 1-й Аэропортовской улице, ул. Авиаконструктора Яковлева, в Авиационном переулке, на Ленинградском проспекте, у дома 62А, на улице Лизы Чайкиной (от пересечения с Ленинградским проспектом до пересечения с улицей Авиаконструктора Яковлева), а также на улице Черняховского (от пересечения с площадью Эрнста Тельмана до пересечения с улицей Усиевича) и Шебашевском переулке.
В Савеловском районе зоны платных парковок появятся на следующих улицах: 1-я улица 8-го Марта (от пересечения с улицей 8-го Марта до пересечения с улицей Юннатов), улица 8 Марта (от пересечения с 1-й улицей 8-го Марта до пересечения со Старым Петровско-Разумовским проездом). В Хорошевском районе платную парковку введут на 4-й Магистральной улице, Проектируемом проезде №5486 и в нескольких зонах на Хорошевское шоссе: у дома 12 корпуса 1, дома 16 корпуса 1, дома 16 корпуса 2.