Отреставрированы четыре пассажирских станции Малого кольца МЖД
14.10.2015 15:25
Работа по запуску пассажирского движения по Малому кольцу Московской железной дороги входит в финальную стадию. По словам главы Департамента культуры Москвы Александра Кибовского на III Международной специализированной выставке «Denkmal Москва», четыре станции Малого кольца Московской железной дороги полностью готовы и включены в существующую транспортную инфраструктуру.
Чиновник добавил, что реставрационные работы никак не отразились на графике движения поездов.
Впервые вопрос электрификации Малого кольца МЖД и запуска по нему движения пассажирских поездов поднимался ещё в начале 1960-х, причём уже тогда задумывалась интеграция железной дороги в существующую транспортную инфраструктуру. Для этой цели станция метро «Ленинский проспект», открытая в начале 1960-х, была оборудована переходом на будущую железнодорожную станцию, который в течение полувека бездействовал. Специально для Малого кольца Рижский вагонный завод развернул серийное производство четырёхвагонных электропоездов Эр-22, которые выпускались всего четыре года. Однако невозможность протянуть контактную сеть на Андреевском и Краснолужском мостах поставила крест на этих планах. Лишь после реконструкции данных мостов в начале 2000-х появилась возможность перевести движение по Малому кольцу на электрическую тягу и открыть пассажирское движение. Вплоть до этого времени Малое кольцо обслуживалось тепловозами депо «Лихоборы», выполнявшими исключительно грузовые перевозки.