04.04.2016 12:51 
526
526
Собянин отметил высокие темпы строительства станции "Мичуринский проспект"
В понедельник, 4 апреля мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительных работ на станции метро «Мичуринский проспект», отметив при этом, что строительство идёт высокими темпами.
В понедельник, 4 апреля мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительных работ на станции метро «Мичуринский проспект», отметив при этом, что строительство идёт высокими темпами.
Мэр Москвы отметил, что все основные работы от станции "Парк Победы" до "Раменок" - в массе своей близятся к финалу, и будут закончены в 2016 году. При этом, не дожидаясь окончания работ на этом участке, строители приступили ко второму этапу: почти на каждой станции вплоть до «Рассказовки» включая «Солнцево» и «Новопеределкино», уже сейчас активно ведутся круглосуточные строительные работы. Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин пояснил, что на участке Калининско-Солнцевской линии на сегодня работают восемь проходческих щитов, ещё четыре в ближайшее время будут «перекинуты» с других строящихся линий, где они уже выполнили свою работу.
По словам мэра Москвы, Сергея Собянина, станция «Мичуринский проспект» очень важна, поскольку образует пересадочный узел с Третьим пересадочным контуром метро. «В часы пик планируемая нагрузка составит до 23 тыс. человек в час. В основном это будут жители района "Раменки", которым до сих пор приходилось по 15-30 минут добираться до станции метро "Проспект Вернадского", - подчеркнул Сергей Собянин.
Отметим также, станция "Мичуринский проспект" станет первой полуподземой станцией метро в Москве, учитывая рельеф местности - западная часть станции будет выходить на поверхность. По планам дизаян станции будет связан с деятельностью известного садовода, биолога и селекционера И.В.Мичурина: грани колонн, обращенные к вестибюлю, будут оформлены панелями с силуэтами цветущих ветвей и плодов. Тема цветущего сада будет продолжена на стенах кассовых блоков и торцах вестибюля над лестничными и эскалаторными спусками.
Мэр Москвы отметил, что все основные работы от станции "Парк Победы" до "Раменок" - в массе своей близятся к финалу, и будут закончены в 2016 году. При этом, не дожидаясь окончания работ на этом участке, строители приступили ко второму этапу: почти на каждой станции вплоть до «Рассказовки» включая «Солнцево» и «Новопеределкино», уже сейчас активно ведутся круглосуточные строительные работы. Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин пояснил, что на участке Калининско-Солнцевской линии на сегодня работают восемь проходческих щитов, ещё четыре в ближайшее время будут «перекинуты» с других строящихся линий, где они уже выполнили свою работу.
По словам мэра Москвы, Сергея Собянина, станция «Мичуринский проспект» очень важна, поскольку образует пересадочный узел с Третьим пересадочным контуром метро. «В часы пик планируемая нагрузка составит до 23 тыс. человек в час. В основном это будут жители района "Раменки", которым до сих пор приходилось по 15-30 минут добираться до станции метро "Проспект Вернадского", - подчеркнул Сергей Собянин.
Отметим также, станция "Мичуринский проспект" станет первой полуподземой станцией метро в Москве, учитывая рельеф местности - западная часть станции будет выходить на поверхность. По планам дизаян станции будет связан с деятельностью известного садовода, биолога и селекционера И.В.Мичурина: грани колонн, обращенные к вестибюлю, будут оформлены панелями с силуэтами цветущих ветвей и плодов. Тема цветущего сада будет продолжена на стенах кассовых блоков и торцах вестибюля над лестничными и эскалаторными спусками.
