Собянин:"бомбить" уже не выгодно

22 сентября Мэр Москвы Сергей Собянин вручил 45-тысячное разрешение на осуществление таксомоторных перевозок Каверину Сергею Ивановичу (группа компаний "Наземный флот"). Столичные власти начали выдавать разрешения для городских таксистов 15 июля 2011 года, они бесплатны и действуют пять лет. С 1 июля 2013 года лицензии выдаются лишь такси с желтым кузовом. До 1 июля 2018 года все легальные такси должны стать желтого окраса. Машины с желтыми номерами имеют право ездить по выделенным полосам, в городе появилось 373 бесплатных стоянки такси, в том числе в зоне. Город будет по-прежнему наводить порядок в сфере таксомоторных услуг. «Мы будем оказывать содействие в приобретении и кредитовании такси, создании парковочных мест и наведении порядка возле вокзалов. Мы по количеству такси достигли практически показателей города Нью-Йорка», - отметил Сергей Семенович. Также мэр заявил, что нелегальное такси ликвидируется. По словам Собянина, с экономической точки зрения "бомбить" становится невыгодно. По оценкам экспертов, принятые меры позволили вытеснить с рынка перевозок порядка 20 тыс. нелегальных таксистов. "Напомню, что в 2010 году было всего 9 тысяч легальных таксистов и около 20 тысяч нелегальных", - отметил Сергей Собянин. Для повышения уровня подготовки таксистов на базе учебного комбината ГУП "Мосгортранс" организованы учебные курсы. Также градоначальник пообщался с представителями таксомоторных компаний. Отвечая на вопрос одного из предпринимателей, мэр отметил, что необходимо осторожно относиться к вопросу ограничения количества лицензий на таксомоторную деятельность. «Давайте мы обсудим с вашим сообществом и с горожанами, сколько вообще нужно такси в городе», - отметил Собянин.  "Должен сказать, что мы сегодня выполнили десятилетний план досрочно. Раньше пятилетки выполняли, а мы 10-летний план выполнили по развитию такси», - говорит градоначальник. Ранее планировалось, что 45 тыс. легальных такси будет в Москве только к 2020 году.