Более 400 млн поездок совершили пассажиры на МЦД-1 с момента его запуска

"Московские центральные диаметры обеспечивают комфортное передвижение миллионов пассажиров по городу. МЦД-1 снизил загруженность отдельных станций метро на 15%, а прилегающих магистралей – на 5 тысяч автомобилей в день", – приводятся слова вице-мэра в телеграм-канале Дептранса. МЦД-1 объединил Одинцово и Лобню в один маршрут и стал сильным фактором социального и экономического развития Московского региона. Кроме того, вокруг станций активно развивается инфраструктура и создаются новые рабочие места. Пассажиры в первую очередь оценили минимальное ожидание поездов, которые даже в часы пик ходят с интервалом всего 5-7 минут, отмечают в транспортном ведомстве. Еще одним преимуществом стал полностью обновленный подвижной состав, состоящий из современных поездов "Иволга", двухэтажных "Аэроэкспрессов" и ЭП2Д. В Дептрансе также отмечают высокую доступность первого маршрута: 25 станций, включая 10 московских городских вокзалов, делают МЦД-1 доступным из любой точки города. Кроме того, на станциях рельсового каркаса есть 21 пересадка, что позволяет легко пересаживаться и экономить время и силы. Однако наибольшее количество пассажиров на МЦД-1 наблюдается на станциях Славянский бульвар - 33,3 тысячи пассажиров в день, Одинцово - 33 тысячи и Белорусская - 20,8 тысячи. В то же время, на четвертом маршруте Московских центральных диаметров начали курсировать еще шесть новых поездов "Иволга 4.0". Они вышли на маршрут во время новогодних праздников, присоединившись к четырем уже существующим составам. Новое поколение поездов отличается от предыдущих версий "Иволги" наличием третьей двери в промежуточных вагонах, что ускоряет посадку и высадку пассажиров. Кроме того, внутри вагонов были установлены кресла в новом дизайне.