Новый автобус ЛиАЗ Citymax 12 начали тестировать в Москве
09.10.2025 09:42
Эту информацию сообщили на официальном портале мэра и правительства Москвы с ссылкой на заместителя мэра по транспорту и промышленности Максима Ликсутова. Вице-мэр подчеркнул, что благодаря постоянному обновлению транспортного парка средний возраст общественного транспорта в Москве остается одним из самых низких не только в России, но и в Европе. Это также способствует развитию отечественных предприятий и созданию новых рабочих мест для граждан.
Новый автобус, обладающий более комфортным и просторным салоном, представляет собой результат использования современных материалов и модифицированной конструкции кузова. Важно отметить, что после завершения тестирования возможно принятие решения о закупке данной модели для использования на смежных маршрутах в Московской области, как сообщил Ликсутов. Следует отметить, что особенно значительной является площадь у низкого пола в салоне автобуса, которая составляет рекордные 13,6 квадратных метра. Кроме того, была увеличена ширина дверных проемов, проходов между сиденьями и площадки для хранения вещей. Новыми вертикальными поручнями оборудован салон, что обеспечивает пассажирам возможность свободного передвижения во время поездки.Благодаря улучшениям в дизайне и функциональности, новый автобус представляет собой не только средство комфортной перевозки, но и важный шаг в совершенствовании общественного транспорта. Внедрение таких инноваций способствует повышению удобства и безопасности пассажиров, что делает эту модель привлекательной для использования на перегруженных маршрутах.При изготовлении кузова использовались передовые композитные материалы, обеспечивающие не только легкость конструкции и высокую прочность, но и устойчивость к коррозии, а также снижающие уровень шума в салоне. Это делает поездки на данном автобусе комфортными и безопасными для пассажиров.Большая площадь остекления обеспечивает отличный обзор для всех пассажиров, а зеленая и красная подсветка на дверях является удобным индикатором открытия или закрытия. Эти детали не только придают автобусу современный вид, но и улучшают его функциональность.Автобус рассчитан на 109 человек и предлагает высокий уровень комфорта благодаря двухзонному климат-контролю и 7 USB-портам для зарядки гаджетов. Кроме того, специальные удобства, такие как низкий вход для ступеней, механическая откидная аппарель и место для инвалидной коляски, делают этот транспорт доступным для всех категорий пассажиров. Система "книлинг" дополнительно облегчает посадку и высадку граждан, делая каждую поездку на данном автобусе еще более удобной и безопасной.Электробусы, оснащенные системой чистого пола, пришли на маршруты № 111 и 194, обеспечивая комфорт и удобство для пассажиров. Эта инновационная технология не только упрощает передвижение в салоне, но и значительно упрощает процесс уборки, делая автобусы более гигиеничными.Ранее доступные только на некоторых маршрутах, электробусы теперь предлагают свои услуги горожанам и туристам, позволяя им доехать на экологичном транспорте от станции метро "Ломоносовский проспект" до улицы Новаторов, а также от Коровина и станции "Селигерская" до "Петровско-Разумовской". Электробусы делают остановки около 10 станций рельсового каркаса, а также важных социальных и образовательных учреждений и мест отдыха, обеспечивая удобство и доступность для всех пассажиров. Новая система чистого пола в автобусах - это шаг вперед в современном общественном транспорте, способствующий созданию более удобной и безопасной среды для путешествий.С 11 октября на западе Москвы будет запущен новый автобусный маршрут. Это событие станет важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры города. Новый маршрут будет обслуживать несколько популярных районов и значительно улучшит доступность общественного транспорта для местных жителей.Помимо этого, запуск нового автобусного маршрута позволит сократить время в пути и уменьшить загруженность других маршрутов. Это способствует повышению комфорта пассажиров и снижению транспортных проблем в городе. Новый маршрут также будет способствовать развитию социальной сферы и экономики районов, через которые он проходит.Таким образом, запуск нового автобусного маршрута на западе Москвы несет в себе не только улучшение транспортной доступности, но и положительные социальные и экономические последствия для города в целом. Надеемся, что данная инициатива будет успешной и найдет отклик у местных жителей.