Собянин рассказал о спецтехнике, которая обеспечивает бесперебойную работу метро
Сергей Собянин поделился этой информацией в официальном телеграм-канале.
Ежедневно по путям линий курсируют специальные диагностические поезда. "Синергия-2" – самый современный из них, это настоящая лаборатория на колесах. Он проводит проверку состояния рельсов, габаритов и отделки тоннелей, а также контролирует нагрев электрооборудования и другие параметры, отмечается в сообщении.
Любая информация о неисправностях оперативно поступает к специалистам, добавил мэр. Кроме того, для обслуживания тоннелей ежемесячно используется промывочный агрегат, который помогает убирать пыль и налет, пояснил Собянин.
Зимой на открытые участки метро выходит снегоуборочная техника. Мэр отметил, что даже во время сильных снегопадов поезда продолжают ходить без задержек.
Для ремонта путей применяется машинизированный комплекс с шуруповертом и гайковертом, что позволяет экономить время на замене рельсов, подчеркнул градоначальник.
Различное оборудование также используется при строительстве новых станций, включая транспортировку тяжелых грузов, добавил он.
Ранее Собянин сообщил, что первой отапливаемой наземной станцией в московском метро станет "Потапово", строительство которой находится на завершающей стадии. На станции ведется монтаж металлоконструкций и отделка фасада.