Соединительную ветвь с железной дорогой ввели в эксплуатацию в электродепо "Сокол"

Об этом сообщает телеграм-канал столичного Дептранса. После 2020 года все новые поезда с завода "Метровагонмаш" из Подмосковья поступали в депо "Солнцево" Солнцевской линии. Однако недавно новый поезд "Москва-2024" прибыл в "Сокол" по ветви со станции Подмосковная Рижского направления железной дороги. Благодаря этой ветви новые поезда смогут быстрее попадать на линию, отметил заммэр Максим Ликсутов. Согласно информации Дептранса, тепловоз сначала доставляет вагоны в метро, затем поезда проходят подготовку и обкатку на линии. Необходимо проехать не менее 300 километров без пассажиров и без замечаний, чтобы поезд мог дальше работать на линии, перевозя горожан. Ликсутов напомнил, что доля новых поездов на Замоскворецкой линии уже превысила 10%, и ожидается поставка более 20 современных составов на линию в этом году. Поезд новой серии "Москва-2024" был представлен впервые 11 марта, а в церемонии запуска принял участие мэр Сергей Собянин. По его словам, новые составы смогут перевозить больше пассажиров. Кроме того, в Москве появилось более 15 новых и объединенных маршрутов наземного транспорта.