80 лет Великой Победе!

Специалисты обновляют платформы станции «Щербинка» МЦД-2

В июне 2025 года город начал крупные работы по обновлению платформ на станции «Щербинка» МЦД-2 в сотрудничестве с Центральной пригородной пассажирской компанией (ЦППК), как сообщается на официальном сайте мэра. По словам заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова, по поручению Сергея Собянина продолжается модернизация инфраструктуры станции для повышения удобства, безопасности и комфорта пассажиров. С момента открытия вокзала на МЦД-2 через станцию «Щербинка» прошли более 2,2 миллионов пассажиров, а средний дневной пассажиропоток увеличился с 12,9 тысяч до 16,5 тысяч.

В январе 2025 года в Москве был открыт новый городской вокзал Щербинка при участии ЦППК и компании "РЖД". Это привело к значительному увеличению числа пассажиров. С начала года на станцию прибыло более 2,2 млн пассажиров. Для обеспечения дальнейшего развития проводится модернизация инфраструктуры, включая реконструкцию обеих платформ в направлениях Подольска и Нахабино. Работы ведутся круглосуточно без прекращения движения поездов, что позволяет пассажирам продолжать пользоваться услугами станции. Это стало возможным благодаря хорошо организованной логистике, сотрудничеству ЦППК и городских служб.

За первые пять месяцев текущего года более 2,2 миллионов пассажиров отправились с Щербинки МЦД-2. Проведение всех работ на платформах осуществляется без остановки движения в дневное время и особенно в часы пик, как подчеркнул первый заместитель генерального директора ЦППК Владимир Булак. На первом этапе происходит замена устаревших опорных блоков и конструкций перекрытия на новое усиленное основание, соответствующее современным требованиям прочности и устойчивости. Затем укладывается покрытие из термообработанного гранита - прочного, экологически безопасного и износостойкого материала, способного выдерживать значительные нагрузки, не трескающегося при резких изменениях температуры и не становящегося скользким даже в условиях дождя или гололеда.

Площадь покрытия составляет 1022,89 кв. м на береговой территории и 1446,44 кв. м на островной платформе. Для проведения работ используются гидромолоты, отбойные молотки, краны-манипуляторы и самосвалы.

Особое внимание уделяется безопасности и комфорту всех пассажиров. По периметру платформы будет установлена тактильная линия безопасности ярко-желтого цвета из композитного полимера. Этот выступающий элемент протяженностью более 500 м (на обеих платформах) служит ориентиром для людей с ограниченными возможностями зрения и предупреждает о приближении к краю платформы.

Планируется провести полное обновление платформ и платформенных навесов. Старые конструкции будут заменены современными навесами, оснащенными светодиодным освещением, покрывающими всю длину платформы – примерно 2,5 тыс. кв. м. Новые навесы имеют форму, напоминающую "ласточкин хвост", что помогает предотвратить стекание воды и скопление снега, а также обеспечивает защиту пассажиров от осадков на всем участке – от лестниц до зоны ожидания поезда. На пляжной платформе будут установлены два навеса длиной 50 и 195 м, а на островной – 170 и 83 м. Работы по установке проводятся поэтапно с соблюдением всех мер безопасности, чтобы обеспечить проход для пассажиров шириной не менее 2 м.

Будут установлены новые скамейки, урны, информационные знаки с подсветкой, столбы для экстренного вызова и навигационные указатели в одном стиле. В ночное время платформы будут освещаться современными светодиодными светильниками.