В столичном метро началась обкатка нового состава "Москва-2026"

Тестирование современных систем российского состава проходило как на заводе-изготовителе, так и в электродепо. В настоящее время обкатка проводится без пассажиров — это необходимая мера для проверки работы поезда перед его полноценным выходом на линию.

Процесс обкатки состоит из двух этапов: на первом поезд должен проехать 15 километров, на втором — 300 километров. В ходе испытаний специалисты оценивают множество параметров, включая плавность движения по рельсам, надежность и безопасность эксплуатации, уровень вибрации и освещения в салоне, а также длину тормозного пути.

Кроме того, проводятся испытания новых компонентов. Все выявленные неисправности оперативно устраняются, после чего проверка повторяется заново.

Заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что мэр Москвы Сергей Собянин принял решение о закупке 40 дополнительных вагонов, которые уже в этом году выйдут на одну из самых загруженных линий метро — Замоскворецкую. Поезда "Москва-2026" являются самыми современными российскими составами, изготовленными из отечественных комплектующих.

По словам Ликсутова, на Замоскворецкой линии более половины подвижного состава уже представлено поездами нового поколения. Ранее, в начале октября, Сергей Собянин подписал постановление о закупке свыше 700 вагонов "Москва-2026" на 2026–2027 годы. Первоначально новые поезда появятся на Троицкой и Замоскворецкой линиях, а затем смогут выйти и на другие маршруты метро.

Обслуживание составов будет осуществляться по контракту жизненного цикла: в течение 30 лет производитель будет полностью отвечать за техническое состояние поездов и их готовность к эксплуатации.