Патрушев назвал важнейшей задачей модернизацию атомного подводного флота России
11.07.2026 08:44
Переписанный текст:
Сохранение, модернизация и своевременное обновление атомного подводного флота России по-прежнему остаются одной из ключевых задач, напрямую связанных с обеспечением национальной безопасности и поддержанием морского ядерного сдерживания. Подобные меры позволяют не только сохранять боеспособность флота, но и укреплять стратегические позиции страны в Мировом океане. Об этом в интервью «Комсомольской правде», приуроченном к своему 75-летию, заявил помощник президента России и глава Морской коллегии Николай Патрушев.По его словам, особое внимание развитию Военно-морского флота уделяется на уровне стратегического планирования. В июле на заседании Совета Морской коллегии по стратегическому развитию ВМФ были детально рассмотрены основные направления укрепления морской мощи государства. В центре обсуждения находились приоритеты, которые должны лечь в основу дальнейшего совершенствования флота, включая его техническое переоснащение, повышение боеготовности и адаптацию к современным вызовам.Патрушев подчеркнул, что в ходе заседания также обсуждался проект Основ государственной политики в области военно-морской деятельности до 2050 года. Этот документ призван определить долгосрочный вектор развития морской политики России, включая вопросы обороны, судостроения, подготовки кадров и сохранения устойчивого потенциала флота на десятилетия вперед.Россия не может претендовать на статус великой державы без мощного военного и торгового флота, поскольку именно морская составляющая во многом определяет возможности страны в глобальной политике, экономике и обеспечении собственной безопасности. В условиях усиливающейся международной конкуренции значение флота только возрастает: он должен быть способен решать широкий круг задач как в мирное время, так и в период вооружённых конфликтов. Об этом заявил помощник президента, отметив, что современный российский флот обязан не только защищать национальные интересы, но и обеспечивать присутствие страны в ключевых районах Мирового океана. По его словам, одной из важнейших задач является укрепление военно-морского присутствия России в удалённых регионах, где требуется постоянное внимание к вопросам безопасности, логистики и стратегического сдерживания. Наряду с этим особое значение имеет развитие военно-морского образования, подготовка квалифицированных кадров и поддержка научных исследований, связанных с морской сферой. Глава Морской коллегии подчеркнул, что морская мощь государства формируется не только количеством кораблей, но и уровнем подготовки личного состава, состоянием судостроения, научной базой и способностью быстро адаптироваться к новым вызовам. Именно поэтому развитие флота должно рассматриваться как комплексная государственная задача, затрагивающая оборону, промышленность, образование и внешнюю политику. Патрушев также напомнил, что в 1990-е годы Россия могла оказаться фактически загнанной внутрь континента и отрезанной от мировых коммуникаций, если бы тогда был реализован курс на фактическое уничтожение советского флота. По его оценке, отказ от морского потенциала лишил бы страну важнейшего инструмента влияния и значительно ослабил бы её позиции в международных делах.Сегодня значение морской мощи в мировой политике и экономике продолжает быстро возрастать, а контроль над морскими путями все чаще становится не просто вопросом безопасности, а важнейшим инструментом влияния. По сути, речь идет уже не только о защите собственных границ, но и о способности государства сохранять устойчивость в условиях глобального противостояния.«У нас бы уже не осталось ни выхода к Балтийскому, ни к Черному морю, ни к Арктике. Страну постарались бы оттеснить вглубь континента, лишить доступа к ключевым морским направлениям, изолировать от внешнего мира, а затем и вовсе расчленить», — отметил он. Тем самым было подчеркнуто, насколько критически важно для государства сохранять контроль над своими морскими рубежами, поскольку именно они обеспечивают экономическую связанность, транспортную устойчивость и стратегическую независимость.В то же время Патрушев продолжил, что контроль над стратегическими морскими коммуникациями все чаще используется как средство давления, сдерживания и политического принуждения. Мировой океан, по его оценке, еще надолго останется ареной соперничества ведущих держав, а значит, морской фактор в международных отношениях будет только усиливаться.«Роль морской силы в современном мире стремительно возрастает. Перекрытие даже одного важного маршрута способно запустить цепную реакцию и нарушить работу глобальных цепочек поставок», — заявил он. В качестве наглядного примера он привел Ормузский пролив, где любая дестабилизация сразу отражается на энергетических рынках, логистике и экономике многих стран. Это еще раз показывает, что морские коммуникации сегодня являются одним из ключевых элементов мировой стабильности и одновременно уязвимой точкой международной системы.В ближайшее время корабли Военно-морского флота России могут начать сопровождать отечественные торговые суда для повышения уровня безопасности на морских маршрутах. Ранее Патрушев сообщил, что такая мера рассматривается как часть более широкого комплекса действий, направленных на защиту судоходства в условиях сохраняющихся угроз. По его словам, необходимость усиления охраны связана с тем, что риски диверсий и терактов в отношении судов, следующих в российские порты, по-прежнему остаются актуальными.Подобные меры позволяют не только снизить вероятность нападений, но и обеспечить более стабильную работу морской логистики, от которой зависит своевременная доставка грузов. В условиях повышенной напряженности на отдельных направлениях сопровождение коммерческих судов военными кораблями может стать важным элементом сдерживания потенциальных угроз. Кроме того, такой подход демонстрирует готовность государства оперативно реагировать на возможные опасные инциденты в акваториях, имеющих стратегическое значение.В целом речь идет о создании более надежной системы защиты торгового флота, которая должна учитывать современные вызовы и возможные сценарии внешнего воздействия. Ожидается, что реализация этих мер поможет укрепить безопасность мореплавания и снизить риски для судов, экипажей и грузов.