Пассажиропоток в столичном наземном транспорте вырос на 6 млн человек в марте

За март текущего года столичные автобусы, электробусы и трамваи перевезли на шесть миллионов пассажиров больше, чем за аналогичный период прошлого года. Это свидетельствует о повышенной активности горожан в использовании общественного транспорта.

Согласно информации заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, наиболее популярными маршрутами оказались автобусы Е85, М3 и № 605, а среди трамваев лидирует маршрут № 17 ("Медведково" – "Останкино"). Это говорит о том, что горожане активно пользуются общественным транспортом для своих повседневных перемещений.

Благодаря доступности, безопасности и удобству наземного транспорта, жители столицы предпочитают его использовать. Правительство города продолжает работу по развитию сети маршрутов, расширяя количество остановок и обновляя автопарк. Эти меры направлены на улучшение качества общественного транспорта и удовлетворение потребностей горожан в комфортной и эффективной системе перемещений.

С учетом постоянного роста городской инфраструктуры, в настоящее время в Москве функционирует более 8,6 тысяч автобусов и электробусов, а также более 500 современных трамваев отечественного производства. Это позволяет обеспечить жителей и гостей города комфортным и доступным транспортом.

Следуя пожеланиям жителей, в городе активно открываются новые маршруты, учитывая расположение недавно построенных жилых комплексов и обеспечивая удобство перемещения по городу.

Особое внимание власти уделяют доступности важных социальных объектов, станций метро и железнодорожных платформ, что приводит к корректировке существующих маршрутов и оптимизации транспортной сети. Кроме того, с целью улучшения обслуживания пассажиров, сокращаются интервалы движения транспорта и снижается время ожидания на остановках.

С начала текущего года в Москве было предпринято значительное количество усилий для улучшения городского транспорта. Организовано шесть новых маршрутов, более 60 схем движения скорректированы, и установлены дополнительные остановки. Эти изменения направлены на повышение комфорта и удобства пассажиров.

Кроме того, важным нововведением стала возможность бесплатных пересадок между маршрутами в течение 90 минут после первой оплаты проезда. Это значительно упрощает перемещение по городу и делает использование общественного транспорта более доступным и привлекательным для жителей и гостей столицы.

Салоны автобусов, электробусов и трамваев теперь оснащены современными технологиями, такими как системы климат-контроля и видеонаблюдения, USB-слоты для зарядки телефонов и медиаэкраны. Это не только обеспечивает безопасность и комфорт пассажиров, но и делает поездки более приятными и удобными.

Интересно отметить, что по информации, полученной ранее, пять тысяч пассажиров уже воспользовались автобусным маршрутом № 298 с момента его запуска в столице 23 марта. Это свидетельствует о популярности и востребованности новых транспортных решений среди жителей и посетителей Москвы.

Важно помнить, что в городском транспорте Москвы всегда есть новые возможности для удобства жителей. По нему курсируют три автобуса среднего класса, а интервал движения – от 12 до 20 минут. Новый маршрут, который соединяет жилой комплекс "Филатов луг" со станцией метро "Саларьево", предоставляет жителям города дополнительные варианты для быстрой и комфортной перевозки.

Следует отметить, что с 3 апреля в районе Белорусского вокзала будут введены временные ограничения на движение ночью. Это связано с необходимостью проведения работ по благоустройству и обновлению инфраструктуры. Поэтому жителям и гостям столицы рекомендуется заранее планировать свои маршруты и учитывать возможные изменения в графике общественного транспорта.

Не забывайте следить за новостями и обновлениями в городском транспорте, чтобы быть в курсе всех изменений и улучшений, которые делают жизнь горожан более комфортной и эффективной.